一、捷达王和捷达的区别是什么
【太平洋汽车网】捷达王使用的发动机是四缸20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的。
捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
捷达是一汽大众旗下一款非常经典的汽车，这款车的销量和口碑也是非常好的。
捷达汽车的可靠性耐用性是非常好的，并且维修保养费用也非常低。
有很多出租车都会使用捷达汽车。
老款捷达方方正正的造型是非常耐看的，并且也是很经典的。
新款捷达的外观设计更加现代化更加圆润，并且也换装了全新的发动机。
新款捷达使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。
1.5升自然吸气发动机有110马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。
新款捷达的发动机同样可靠耐用，如果大家喜欢老捷达，可以去二手车市场找一下。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
二、“捷达”与“捷达王”的区别是什么
一、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种,捷达王车身是绿色的,功能比其他系列的捷达车要好,自然价格就越贵
二、发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。
捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。
三、捷达王发动机由德国大众集团最新研制成功充分展示创造性设计思想代表世界发动机技术水平它采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高。
同时1.6L排量单缸5气阀比单缸2气阀发动机功率从53kW提到74kW,0—100公里/时时间从14.5秒缩短到12秒时速由160km/h提到190km/h90km/h等速油耗从6.9升降至6.5升整车具有动力性和经济。
第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。
根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：现在已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。
三、捷达与捷达王的区别
除了外观，配置如转向助力等这些东西外，最大的区别就是发动机了，捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。简单来说就是发动机都是四个缸，普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，当然这也是最低限度，这个有四个缸就是8气门，也叫做8V，8阀等。捷达王一个缸对应5个气门3进2出，四*5就是20个气门了。这种发动机就是性能非常的好，不管是低速下的极加速还是高速上的超车等都非常的好，但问题就是非常的耗油，而且环保也是个问题。这台发动机最早进入中国就是放到捷达王上，之后的老宝来（不是现在的新宝来和再之前的改款，就是最早进中国的那个），高尔夫上也放过这台发动机。不过就因为耗油和环保两个问题没多长时间就停产了，之后也没什么厂家再生产了。现在市场上比较多见的16V，就是一个缸对应2进2出四气门，所以说捷达的8V其实已经很落后了，但就是因为实用皮实而且维修方便便宜等才到现在还没有被淘汰。如果还有不明白的可以用百度消信或HI来问
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