科雷嘉的致命缺点(2017款科雷嘉的变速箱型号)

一、逍客、科雷嘉和优惠三万的探界者,该怎么选

如果这从这三款车中选择一款,我更倾向于探界者,原因如下:

一、逍客定位太低,无论是车身尺寸还是车内空间,都无法和其他两款车相比。逍客的优势只是价格低,保有量大,多年来积累的口碑很好,开着应该比较放心。

二、科雷傲应该是辆好车,外形规则很吸引眼球,空间很大,定位紧凑型空间绝对不输某些中型SUV。内饰也很豪华大气。科雷傲的技术也是日产的,质量上看齐奇骏。缺点是法系车,某些设计不符合国人的使用习惯,销量小,市场保有量低,后期维修保养可能不如逍客方便便宜。

三、探界者是三款车唯一定位中型的SUV,去年才上市,销量还算不错。其优点是配置丰富,技术先进,动力强,无论是1.5t配6AT还是2.0t配9AT,动力上都足够应付日常驾驶而绰绰有余。加上其三万元的价格优惠,性价比非常突出。缺点大概就是雪佛兰品牌在国人眼里比较低端,雪佛兰整体销量不温不火,后期保养维修价格较高等吧。但人无完人,车无完车,买一辆性价比高且自己喜欢的车,才是一生的幸事。

二、科雷嘉和逍客哪个好

看你要选择什么排量的!由于科雷嘉较重,低排量的我认为逍客更好,但是论个性程度,我更愿意选科雷嘉,说实话日产的车大街上到处都是,但是雷诺的车真的蛮稀罕的,回头率绝对高得多!

三、17款雷诺科雷嘉优缺点

1、优点是外观十分时尚,原创度很高,辨识度也很好;方向盘敏捷,动力平顺,驾驶感很好;油耗方面同级别的车型里绝对是省油的;

2、缺点是没有自动关窗功能,使用起来不是很方便;后排缺少出风口;后期保养方面4S点太少,维护保养不方便;除了顶配全部是卤素大灯,夜晚灯光偏暗;减震效果有待提高,颠簸路段反馈明显

四、新款科雷傲怎么样

我认为新款科雷傲值得买,它也是我心仪的换车目标之一,可惜天津的4S店优惠力度不大,最终还是放弃了。以下是我在头条号写的试驾科雷傲的文章,请大家参考。

上个月,我应邀专程来到天津空港汽车园区,试驾东风雷诺科雷傲。

前段时间,在汽车之家天津春季购车节活动中看到科雷傲实车后,就对其留下了不错的印象。也因此决定“趁热打铁”,尽快试驾一把。虽然拥有12年的驾龄,但这还是我第一次试驾新车,写得不专业请多包涵。

4S店展厅内不仅有科雷傲,还有小一号的科雷嘉。

试驾是需要带驾驶证并签订协议的。在车展上认识的销售顾问小郭接待了我,复印驾驶证后与我签了试驾协议,我只需要签名即可。小伙子挺热情,也很专业。

然后他就开上试驾车带我出发,这是一辆顶配车(2.5L四驱旗舰版),指导价26.98万元。竖立的中控屏很好用,操作反应较快,音响效果也不错。

我们来到离店里不远的试驾道路上。小郭开着车,我坐副驾驶,感觉车内静音效果较好,行驶噪音不大,车挺稳,经过稍微不平的路面时过滤得不错,几乎没什么颠簸感,底盘给人以稳健的印象。

仪表盘效果,这是扭矩表作为主界面,时速则以数字显示。也可以调成时速表为主,并变化多种背景颜色,感觉还是挺新颖的。

小郭先让我感受了一下该车扭矩充分的效果。他先停车调正方向,随后挂上D档并完全松开油门和方向盘,然后车缓慢前行,并轻松地跨上了一个正常高度的马路牙子,他说这就是高扭矩的力量。专业名词及解释我不太懂,但这个细节说明车还是蛮有劲的。

随后,他让我坐稳,开始了急加速和急刹测试。只见他将油门踩到底,车内顿时轰鸣起来,我也感觉到了些许推背感,瞄了一眼转速秒,瞬间已超过5000转了。松开油门后,他说刚才速度已达到110公里,我感觉这台2.5L的科雷傲加速还是挺快的。

接下来,他又让我感受了一把急刹。从时速90公里左右一脚刹车踩到底,我身体瞬间前倾,被安全带紧紧拉住,车在短时间内停下来,很稳,车头没有偏离,也没有很大的刺耳噪声。刹车的稳定性也让我印象颇佳。

小郭最后给我演示的是方向盘助力的轻盈。他在掉头时用一个指头轻打方向盘,感觉毫不费力。据称,该车速度越慢时,方向盘越轻,速度较快时反而会变沉,有利于保持稳定。

轮到我试驾了,有点小激动哦,不过哥很快稳住了情绪。这并不是专业的试驾道路,总长约七八百米,还要经过一个十字路口,不过这里的各家4S店都会带顾客来此试驾,约定俗成。

我主要也是体验了急加速和急刹。加速时,我并没有尝试把油门踩到底,应该还有点余量。加速前段,感觉车要经过一点准备期,随后速度才爆发出来,不到100迈我就松油门了。急刹时,我也没有一脚闷到底,而是中间缓了一下再踩到底,感觉只要把握好方向盘,刹车效果确实让人放心。随后在慢速行驶中,感觉科雷傲操控轻盈,转向细腻,视野较好,总体算是一部很好开的车。

点评:我平时开车比较稳,除了几次急刹并追尾,几乎没有过极致的驾驶体验。经过这次蜻蜓点水般的几分钟试驾,科雷傲给我留下了很好的印象,虽然我中意的2.0L豪华版动力肯定不如排量更高的顶配版,但估计开起来也差不到哪儿去,综合外观、内饰和试驾感受,我给科雷傲打90分,并将其定位为一款大气、好开、配置和空间都不错的家用SUV。在填写试驾反馈表时,各个选项我都给了好评。不过该车除了现金优惠1.3万元之外,再想优惠的空间应该很有限了,我觉得如果降价再多一些,的确可以入手。